英国老将在替英国传统劲旅效力了七个年头之后，选择退居幕后，协助车队开发赛车。在当家车手Alonso为了世界三大赛车盛事之一的Indianapolis 500，而舍弃了另一个摩纳哥GP时，他临危授命要驾驶对车手来说，生理上的要求高上以往许多的2017赛车。
虽然周四自由练习阶段开始的还不错，但随着蒙地卡罗赛道路面橡胶的累积，Button越来越不清楚2017赛车的极限在哪里，他解释说：「在FP1，我发现自己的步调还相当快，FP2的时候就有点棘手了，因为抓地力越来越多，这赛车跟过去七年我所经历过的完全不同。」
「煞车过弯时，好像我就要撞进护墙一样。起初感觉很奇怪，但我肯定能够适应并应付好这赛车。高速过弯是如此有趣，游泳池前段那边可以全油门，我已经想不起来上一次在那里全油门是什么时候了，甚至可能我从未在那全油门过。」
「这实在是太棒了，第三弯也很有趣，但那里有个我们还得下些功夫，以获得大脚踩下去信心的煞车区。这都是一些老初学者的事，早点煞车早点收油，进弯并提早加速，然后转向不足。接下来我还有很多事要做，希望透过搜集来的数据，我能够在周六上午解决自己的问题。」
Button在昨天上午的行程中名列第14位，下午提升了两个名次，与队友Stoffel Vandoorne仅有0.035秒的差距，他接着说到：「我在通过了五个弯后还傻笑了一下，想着七个月后我居然再次驾驶着一级方程式赛车，而且还是在摩纳哥。」
「这真是个美好的经历，但不管这个周末发生了什么，大多数的人将会在周一忘却掉。而对我来说最重要的是，享受自己在这个周末所做的一切，乐在其中，为自己添增更多美好的回忆。」
