自从一级方程式锦标赛在2014年导入涡轮增压复合式动力单元之后,Mercedes的产品性能表现一直是其他引擎供应商企图超越的基准,而这两年Ferrari已经越来越趋近于这个目标。
虽然Ferrari的客户Haas车队曾在今年稍早声称,他们引擎供应商的产品性能,实际上已经超越了Mercedes动力单元,然而Bottas并不这么认为,尽管他承认目前两家F1引擎供应商之间的差距很小。
芬兰车手在替他所属的Mercedes AMG车队,燃油、润滑油供应商Petronas促销时向Motorsport.com表示:「如果双方之间存有差距,那也是非常小。我想Ferrari他们并不比我们强,双方水平差不多,或许排位赛的时候我们还更强势那么一点点,但不是很多。」
随着双方的引擎性能,以及Mercedes与Ferrari赛车底盘的竞争力在伯仲之间,意味着只要创造出一点点的差异,就能够决定出谁输谁赢。以上一场的加拿大GP为例,Mercedes车队得力于Petronas在燃油方面的加强,而在动力输出上有了些微增长,帮助了他们赢得比赛的胜利。
Bottas补充说:「我们拿到了新配方的燃油,动力多出了一点点,做为一个车手,你是可以感觉出来的。虽然这只是些小东西,但F1就是关于这些小细节的,每个细节的加强都能有所帮助,尤其是在这种跟Ferrari旗鼓相当的情况下。在某些排位赛中我跑在Sebastian后面,就差千分之几秒或百分之几秒,所以每个细节的进步都有助于我的战斗。」
Bottas说不管他们Mercedes,或是Ferrari车队,都没有把握能够很快地有所跃进,明显跑在对方的前面,他在本周末亚塞拜然GP前夕说:「我们又将与Ferrari车队之间有场硬仗,我觉得这会是一个趋势,至少未来几场比赛都是如此,这是我唯一可以确定的。我相信双方将再次只会有极些微的差距,因此让一切运作良好,并且在Baku有个不犯错的周末会是很重要的。」